Az autó E4JS alváz RTR változata H.A.R.D. távirányítóval és H.A.R.D. 18 körös kefés motorral.
95% ban összeszerelve előfestett karosszériával (csak a gyári dekor csíkok vannak ráfestve,
mindenki izlése szerinti színüre fújhatja a karosszériát)
Jellemzők:
3 szijjas hajtás
Elől-hátúl: állítható golyós differenciálmű
Teljes golyóscsapágyazás
7075 Alumínium CVD-k elől-hátúl
Központosított akkumulátor és motor pozíció
Extrém alacsony súlypont
Szárny profilú könnyített lengőkarok
Lipo akkumulátorhoz és Brushless motorhoz áttervezett alváz
Új delrin dugattyús lengéscsillapítók
Alvázban kialakított légcsatorna motor és szabályzó hűtésére
Könnyű és gyors szerelhetőség
H.A.R.D. 2 csatornás 27 MHz-es távirányító (made by Futaba)
H.A.R.D. JR Dual Mode menetszabályzó (kezdő 50% / profi 100% teljesítmény állítási lehetőség)
H.A.R.D. X3 18 körös Motor
Team Magic ragasztott slick gumik
Előfestett Mazda 190mm Túraautó karosszéria
Műszaki adatok:
Szélesség:186mm (állítható)
Hossz: 374mm
Súly: 1480g (Menetkész tömeg motorral, 7.2v akkumulátorral)
Tengelytáv: 257~259mm (állítható)
Áttétel: 2.059 (spur pinion)
Spur: 110T 64P
Csapszegdőlés: 3 fok
(A készlet nem tartalmaz akkumulátort és töltőt)
Robbantott rajz, setup lap, áttételtáblázat a letöltések menüben!