Az SH ENGINES legújabb 2009-es versenymotorja!
3 tűs karburátor, kerámia ötvözet dugattyú, Turbo gyertya
Lökettérfogat: 3,497 ccm
Furat: 16,27 mm
Löket: 16,75 mm
Max fordulatszám: 38000 ford/perc
Max teljesítmény: 2,8 lóerő (2,1 kW)
Súly. 335, g (a mi mérésünk szerint)
Ennek a motornak a nagy újdonsága a fém-kerámia dugattyú. Ez az anyag nagyon kemény, kopásállósága nagyon jó. Másik előnye, hogy sűrűbb, homogénebb szerkezete miatt jobban vezeti a hőt, illetve a hőtágulása minimális. Ez pontosabb illesztéseket tesz lehetővé, minden hőmérséklettartományban, mely a veszteségeket csökkenti. A kerámia dugattyú jóval magasabb hőmérsékletet bír el, kevésbé tesz a motorban kárt egy rossz beállítás miatti túlmelegedés.
Kézikönyv (manual) letöltése>>
Videó: PT2008XB GS RACING CLX buggyban: