![]() |
||||||||
![]() A 2009-es és a 2010- es Magyar Off-Road szezon kiemelkedõen zárult csapatunknak a Sylka Modellsport Team-nek Csapat oldala>> Csapatunk az általunk Magyarországon forgalmazott termékekkel versenyez: GS RACING autómodellek, SH ENGINESrobbanómotorok, VP-PRO versenygumik, kiegészítõk, Team Saxo üzemanyagok Számtalanszor felmerül a kérdés mit, melyiket, használjuk versenyzésre, ezért az alábbiakban egy kicsit részletesebben is bemutatjuk a szezonban a legeredményesebb versenyzõink által használt technikát.
|
||||||||
| 1/8 Buggy versenyeken használt technika |
||||||||
Autómodell: GS RACING CL-1 AD+ 1/8 Robbanómotoros buggy Kit (építõkészlet)Változtatás az eredeti KIT-hez képest: GSC-CLP016 elsõ-felsõ 7075 alu lengõkar tartó Motor: SH ENGINES PT 2008XB, PT2009XB 3.5ccm kerámia dugattyús versenymotor Izzító gyertya: SH Engines izzítógyertyák Kipufogó (rezo): SH ENGINES SA217FS 3 kamrás EFRA3033 rezo Kuplung: VP-PRO Alu kuplungpofa, SH Alu kuplungpofa (1.1mm rugóval) Kuplungharang: VP-PRO Kuplungharang, SH Kuplungharang (13T, 14T, 15T) Gumik: VP-PRO Buggy versenygumik (legtöbbször használt mintázat: Turbo Trax, Cut Off) Teleszkóp és Differenciálmû olajok: GS RACING General Silicones professzionális olajok Légszûrõ: VP-PRO bordázott dupla szivacs Légszûrõ olaj: GS RACING General Silicones professzionális légszûrõ olaj Üzemanyag: 25% nitro tartalommal Rádió: Futaba 3PK (2.4GHz) |
||||||||
|
Truggy versenyzõink még csak most ismerkedtek a kategóriával és a GS XUT truggy
autókkal, elõzõ szezonban még mind más-más kategóriában (buggy, monster) indultak. Két legeredményesebb versenyzõnk a szezonban: Magyar István A Magyar Bajnokságban 27 indulóból az elõkelõ 6. helyen végzett! Talum Zoltán Az RCOR kupasorozatban a 6. helyen végzett a 23 indulóból! |
||||||||
| 1/8 Truggy versenyeken használt technika |
||||||||
Autómodell: GS RACING XUT PRO AD 1/8 Robbanómotoros Truggy Kit (építõkészlet)Változtatás az eredeti KIT-hez képest: GSC-XTP005 56T spur kerék Motor: SH ENGINES PT2009XB 3.5ccm kerámia dugattyús versenymotor SH PT28XM1-P8, 4,6 ccm versenymotor (2009-ben az egyik legkedveltebb truggy motor :-) ) Kipufogó (rezo): SH ENGINES SA217FS EFRA3033 3 kamrás tuning rezo VP-PRO RS2 EFRA 3023 3 kamrás tuning rezo Kuplung: VP-PRO Alu kuplungpofa, SH Alu kuplungpofa (1.1mm rugóval) Kuplungharang: VP-PRO Kuplungharang, SH Kuplungharang (13T, 14T, 15T) Gumik: VP-PRO Truggy versenygumik Teleszkóp és Differenciálmû olajok: GS RACING General Silicones professzionális olajok Légszûrõ: VP-PRO bordázott dupla szivacs, Légszûrõ olaj: GS RACING General Silicones professzionális légszûrõ olaj Üzemanyag: 25% nitro tartalommal Rádió: Futaba 3PK, Spectrum DX3S (2,4GHz) |
||||||||
Bizakodva nézünk a 2010-es szezon elé a technika adott, bizonyított reméljük jövõre még jobb idényt zárhatunk! 2009 Sylka Modellsport Team |
||||||||
![]() |
















